实景拍摄/栋察楼市
从2012年沈阳站开通西出口以来，至今已第十年整了。沈阳站西广场的公交枢纽站一直处于临时过渡阶段。刚开始启用的时候路面还算平整，但几年过去了，路面裸露出来许多小石子让过往的司机以及市民朋友也是苦不堪言。
这里曾经面临的几大“顽固型”问题
1.公交枢纽站内公交车调头十分困难。枢纽站只有一个出入口，再加上枢纽站站台间距过于狭窄，公交车在枢纽站内经常需要倒车好几遍才能完成调头。近年来，因车辆调头引发的安全事故也不占少数。
2.公交枢纽站内没有卫生间，公交司机如厕难。众所周知，任何一个大型场站都要有司机休息室，而在沈阳站西广场枢纽站，如果想如厕就要去火车站里的卫生间，一个来回就得20来分钟，这对于公交车寸秒寸金的站停时间来说，笔者狂呼实在是太难了。
（近来沈阳自然资源局相关公告及进度）
因此此次建设改造对于大家来说可谓是重大的利好，那么跟随着笔者的脚步一起来看看吧。
跟着笔者一起看看最新实况（实探时间：2021年9月5日）
实景图/栋察楼市
我们实探可以观察发现：路面正在建设中，已经围上围挡，公交车进出已经非常有秩序了，站点也十分明确，清晰的建立了公交枢纽站、社会车辆停车场等显著的牌子，大家也非常认真在遵守规则，目前整体还在改造进行中，但是阶段性改造还是很成功的。
未来这里的大规划
据媒体报道，沈阳站西广场公交枢纽工程，将设置4组公交站廊共12个站台，总计39个车位。沈阳市发改委对沈阳站西广场公交枢纽工程可行性研究报告进行了审批。
整个工程估算总投资为3406.28万元，为3.12万平方米大型公交枢纽首末站。
建设内容包括东西2个170米长，18米宽的公交车上落客通道，北侧为掉头回车场，车行总面积12280平方米；中间区域约100米长60米宽的大型人流集散、候车空间，人行铺装总面积14009平方米；设置4组公交站廊共12个站台，南侧15个预留车位，总计39车位；预留车位设置充电桩及附属设施；
对中间4个建筑进行内部装修分别用作智能化调度、司乘休息、办公和食堂使用，其余建筑进行外立面装饰；枢纽内配套排水系统、照明系统、监控系统、绿化景观等附属工程，绿化总面积5817平方米。
西广场负一层新增汽车奥莱
此外，9月10日，“沈阳站西停车场”公众号发布消息称：“重磅！沈阳最大的二手车交易市场即将入驻沈阳站西广场！”
这个二手交易市场名为嘉德国际汽车大奥莱，地点位于沈阳站西广场负一层，预计在今年11月底开业，目前已有临时展厅开放，虽说利用空闲场地运营商业是一件促进经济的好事，但会不会让火车站附近本就不太畅通的交通更加拥堵呢？
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栋察楼市制图
编辑|雨薇
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